Guía de lenguaje
El soporte de caucho de placa, cuenca y esfera del puente de carretera y ferrocarril es el componente central del puente de carga y amortiguación de choque, soporte de presión, anti-corte, fricción, ángulo y otras propiedades mecánicas, que afectan directamente la seguridad operativa a largo plazo del puente. Para cumplir con el conjunto completo de pruebas estándar nacionales de varios tipos de soportes, la máquina de prueba de corte de presión de alta precisión integrada es un equipo necesario. Hoy en día, para todos los detalles, Jinan lidera el desarrollo independiente de la máquina de prueba de corte servo eléctrico-hidráulico controlada por microcomputadora YAW-5000J, y también es la selección principal de equipos de prueba profesionales para las empresas de producción de soporte y las instituciones de prueba de terceros.
En primer lugar, el diseño estructural de toda la máquina, estructura rígida alta para garantizar la precisión de detección
La máquina adopta la estructura del marco de cuatro columnas del cilindro de aceite, la base y la viga se forman, el refuerzo interno se organiza razonablemente, la rigidez de la máquina, la fuerza es suficiente, la variable de forma del marco bajo el estado de carga completa se controla estrictamente dentro del rango permitido estándar, desde la fuente de hardware para garantizar que el valor de la fuerza, los datos de medición de de deformación sean precisos. El espacio de prueba del equipo puede ajustarse 0 ~ 1000 mm sin escalas, confiando en el motor, la rueda dentada y la transmisión de tornillo para lograr la elevación y el descenso de la viga transversal, adecuado para diferentes muestras de altura de especificaciones de soporte. Toda la máquina está configurada con carros de alimentación eléctricos, automóviles de corte, dos conjuntos de automóviles comparten la guía plana del suelo, soporte grande sin elevación manual, control electrónico puede completar la entrada y salida de la muestra, reducir la intensidad de operación manual y reducir los requisitos de instalación de alto nivel del laboratorio.
La máquina se divide en tres conjuntos de unidades de carga servo independientes: una unidad de carga vertical de 5000 kN, una unidad de corte lateral de 1000 kN y una unidad de carga de esquina de 300 kN. Los tres sistemas de control de circuito cerrado independientes, pueden llevar a cabo pruebas mecánicas individuales por separado, también pueden completar prepresión vertical + corte horizontal, retención vertical + prueba de inclinación de esquina combinada, cubriendo completamente todo tipo de carreteras, ferrocarriles soportes de caucho.
En segundo lugar, los tres principales sistemas de carga, estándares de detección de soporte completamente cubiertos
(A) Sistema de carga vertical (fuerza de prueba máxima de 5000 kN)
El sistema vertical es el módulo de presión del núcleo del equipo, el uso del cilindro de cilindro inferior del cilindro, el agujero del cilindro del cilindro de aceite, con el sello compuesto de dos niveles de sello de stern importado, película de aceite de intervalo, preservación de alta presión a largo plazo sin fugas. Compatible con el sensor de presión de columna de alta precisión, el intervalo de medición de fuerza de 2% a 100% FS, la precisión de la indicación es ± 1%. El sistema está equipado con cuatro sensores de desplazamiento digital de trama, el valor de la fracción de medición de deformación vertical es de 0,001 mm y el rango de medición es de 0 a 30 mm. El recorrido máximo del cilindro es de 200 mm, la velocidad de movimiento sin carga es de 0 ~ 50 mm / min ajustable, puede ser presurizado de acuerdo con la velocidad estándar de la especificación de 0,03 MPa / s, para cumplir con el módulo elástico de la presión del soporte de placa, la fuerza máxima de la presión, la capacidad de carga vertical del soporte esférico de la bañera y todos los requisitos de prueba.
(2) sistema de corte lateral (fuerza máxima de prueba 1000 kN)
La unidad de corte está configurada con un solo cilindro de servo de doble acción, el carro de corte está equipado con un cilindro de elevación flotante, puede ajustar libremente la altura general del dispositivo de corte para garantizar que el sensor de fuerza coincida con el eje de la caja de corte y elimine la desviación de datos causada por la excentricidad. El sistema adopta un sensor de carga de alta precisión de 0,3 grado, junto con dos sensores de desplazamiento de trama para capturar la deformación de corte, el valor de deformación de 0,01 mm, el rango de medición de 0 ~ 150 mm; El automóvil de corte camina completamente eléctricamente, sin necesidad de empujar y tirar manualmente. Puede realizar pruebas de módulo de elasticidad de cizallamiento del soporte, adhesión de cizallamiento y coeficiente de fricción, que se ajustan completamente a las normas de la industria de soportes de carretera JT / T 4-2004, JT / T 391-2019.
(C) sistema de carga de esquina (máximo de salida 300kN)
La unidad de esquina está diseñada para la inspección de rendimiento de rotación de soporte de placa, cuenca y esfera, y 4 sensores de desplazamiento de trama capturan la deformación del soporte de forma simultánea, el valor de deformación es 0.001mm, el rango de medición es 0 ~ 30mm. El curso del cilindro de 150 mm, la velocidad de movimiento de 0 ~ 60 mm / min es ajustable, la válvula servo se mantiene con precisión, cumple con la serie TB / T de soporte ferroviario, las especificaciones de prueba de ángulo de soporte de esfera nacional.
En tercer lugar, la fuente de aceite hidráulico adaptativa de carga, bajo calor, ahorro de energía estable
El equipo está equipado con una estación hidráulica refrigerada por agua independiente, el cuerpo de la bomba central utiliza la bomba de pistón de bajo ruido importada Mazuchi de la misma clase, la válvula servo es utilizada por la marca italiana ATOS, y todo el circuito de aceite es un circuito de regulación de velocidad de flujo de aceite adaptado a la carga. El sistema puede seguir la fuerza de prueba en tiempo real para ajustar automáticamente la diferencia de presión del suministro de aceite, la operación de baja presión sin carga, la carga y el aumento de presión simultáneos, reduciendo efectivamente el consumo de energía y la temperatura del aceite; La temperatura del aceite no es superior a 55 °C cuando la prueba de carga nominal del equipo es del 50%. Filtro de alta presión de precisión de 5 μm incorporado en el circuito de aceite, con una nueva estructura de sellado de anillo de tipo O para evitar el bloqueo de la válvula servo y la infiltración de aceite en la tubería. El dispositivo requiere el uso de aceite hidráulico anti-abrasivo 46 #, que es provisto por el usuario; El tanque está equipado con un dispositivo de monitoreo doble de nivel de líquido y temperatura del aceite, el ciclo de uso normal del aceite hidráulico es de 1 año, de acuerdo con el clima del sitio puede ajustarse moderadamente al ciclo de reemplazo. Todas las tuberías del sistema hidráulico están estandarizadas por profesionales para el acoplamiento, la manguera no tiene torsión, el sellado es confiable.
En cuarto lugar, el software de prueba y control especial MaxTest, que cumple con las normas de prueba de toda la industria
El equipo está equipado con el software de medición y control del soporte del puente MaxTest, compatible con el sistema operativo Windows XP, Win7, cumple completamente con JB / T 11582-2013, JT / T, TB / T, GB 20688.4-2007, GB / T 17955-2009 y otros estándares nacionales relacionados con el soporte.
Funciones básicas del software
Control de derechos jerárquicos: distinguir entre el operador ordinario, los derechos de administrador, la calibración del sistema, la modificación de los parámetros de hardware solo pueden ser operados por el administrador, para evitar el cambio erróneo de los parámetros;
Procedimiento de prueba estandarizado incorporado: placa prefabricada contra la compresión, placa contra el corte, coeficiente de fricción, capacidad de carga vertical de la cuenca, ángulo de soporte y otras plantillas de prueba, las especificaciones seleccionadas se pueden ejecutar automáticamente;
Modo de control de circuito cerrado múltiple: soporte de fuerza igual a velocidad, desplazamiento igual a velocidad, retención de estrés multi-estado, precompresión cíclica, número de precompresiones, tiempo de carga, velocidad de carga se pueden personalizar de acuerdo con el estándar;
Muestra multi-curva en tiempo real: grabación simultánea de la fuerza - tiempo, fuerza - deformación, tensión - deformación un total de 7 tipos de curvas, soporte de escala, guardar imagen, exportar texto;
Integración de 8 conjuntos de plantillas de prueba específicas de soporte, finalización de prueba de un clic para exportar los datos, cálculo automático de los resultados, soporte de formato de informe personalizado;
Función de calibración de canal completo: fuerza vertical, fuerza de corte, fuerza de giro, desplazamiento de cada canal se puede calibrar con un botón de software, el proceso de calibración es simple;
Función de personalización programada: los usuarios profesionales pueden escribir sus propios procedimientos de prueba de varios pasos para adaptarse a las necesidades especiales de detección no estándar.
V, múltiples protecciones de seguridad, todo el proceso de prueba para evitar el riesgo
Doble protección de hardware y software del equipo, establece múltiples mecanismos de seguridad:
Protección contra sobrecarga: la fuerza de prueba excede la carga nominal del 2% al 5%, el sistema se detiene automáticamente.
2. límite de viaje: vertical, de corte, de esquina cilindro de aceite para alcanzar la posición límite de bloqueo automático, para evitar el daño de los componentes de impacto;
Protección de la fuente de aceite: la temperatura del aceite supera el estándar, el nivel del tanque de combustible es insuficiente y la alarma automática de sonido y luz y la bomba de aceite está cortada;
Dispositivo de parada de emergencia doble: el gabinete de control integrado, el control remoto inalámbrico están equipados con un botón de parada de emergencia, una falla repentina de un botón de apagón;
Operación de seguridad eléctrica débil: el control del panel adopta 24V de potencia débil, toda la fuente de alimentación de 380V de corriente alterna trifásica, distribución de separación de energía fuerte y débil, para evitar el riesgo de choque eléctrico;
Compatible con control remoto inalámbrico: el control remoto puede controlar de forma independiente la elevación y elevación de la viga, el automóvil de alimentación, el automóvil de corte, la acción del cilindro flotante, la operación no requiere un gabinete de control.
6.- Escenarios de aplicación
Organismo de inspección de ingeniería de terceros: inspección de tipo de soporte de puente, inspección de muestreo de entrada;
2. empresas de producción de soporte de caucho: autoinspección de fábrica de productos terminados en el taller;
3. transporte, institutos de investigación ferroviaria, laboratorios universitarios: investigación sobre propiedades mecánicas de nuevos materiales de soporte;
Unidad de inspección de calidad del proyecto de puente y carretera: verificación de la calidad de los soportes de los proyectos de carretera y ferrocarril.